مقارنة بين هوندا أكورد و مازدا 6 الجزء الثاني

المحرك وعلبة السرعة:

يتوفر في كل من السيارتين اليوم، محكين مختلفين في سعتهما بشكل كبير نسبياً، وذلك يعود إلى ما هو متوفر في سورية، وإلى عامل السعر أولاً، فأحد أهم شروط المقارنة التقارب بالسعر والفئة نفسها قبل أي شيء أخر.

محرك الأكورد بسعة 2.4 لتر ويولد 180 حصاناً عند 6.500 دورة في الدقيقة و22 كغ.م عند 4.300 دورة في الدقيقة كعزم أقصى، وينطلق هذا المحرك الذي تنتقل حركته إلى العجلات الأمامية الدافعة، عبر علبة سرعات أوتوماتيكية من 5 سرعات أمامية، من التوقف إلى سرعة 100كم/سا في غضون 9 ثا، ويصل بها إلى سرعة قصوى تناهز 220 كم\سا، ونسبة استهلاكه للوقود بحدود 190 كم لكل 20 لتراً من الوقود.

أما محرك المازدا فهو أقل سعة وبحجم 2.0 لتر ويولد 148 حصاناً عند 6.500 دورة في الدقيقة وعزمه الأقصى يبلغ 18.5 كغ.م عند 4.000 إلى 4.500 دورة في الدقيقة، وأرقام التسارع والسرعة تبلغ حوالي 10.5 ثا للوصول إلى سرعة 100 كم/سا من التوقف، و205 كم/سا كحد أقصى للسرعة، بينما يبلغ معدل الاستهلاك حوالي 200 كم لكل 20 لتر، علماً بأن الحركة تنتقل إلى العجلات الأمامية الدافعة عبر علبة سرعات من نوع تيبترونيك.

ومن الطبيعي تفوق الأكورد في هذه الفقرة بفضل محركها الأكبر والأكثر قوة من محرك الـ 6، والذي يمنحها نشاط أفضل وقوة أكثر تلائم هكذا نوع وفئة من السيارات بشكل أفضل.
مقارنة بين هوندا أكورد و مازدا 6 الجزء الثاني Image009

مقارنة بين هوندا أكورد و مازدا 6 الجزء الثاني Image009

مقارنة بين هوندا أكورد و مازدا 6 الجزء الثاني Image010

على الطريق:

من المسلمات به بأن فئتنا اليوم يجب أن لا تكون مجرد وسيلة نقل، أو سيارة بمفهومها المجرد... التنقل، لأن من يقتني سيدان كبيرة يوقع الحصول على سيارة تمزج الراحة والقوة والمتعة أثناء القيادة، لتقدم للسائق ثقة كبيرة بما يقود.

وحقيقة تقدم السيارتين اليوم المطلوب منهما، فالمازدا والهوندا تتميزان بالثبات على المنعطفات وفي الطريق، والعزل الجيد للمقصورة عن الأصوات والإزعاجات الخارجية، كما أنهم تبديان نشاطاً واضحاً على الطريق، وفراملهما جيدة، والتحكم بهما سهل وممتع، بشكل يضمن الوصول إلى الهدف بمتعة وثقة.

غير أن الأكورد أفضل بفضل محركها المتفوق وبشكل طبيعي، فرغم تزويد المازدا بعلبة سرعات من نوع تيبترونيك، تجعل القيادة أكثر إثارة، إلا أن الهوندا أقوى وأكثر نشاطاً وبثاً للثقة في النفس، ويفي محركها بطموح مقتنيها بطريقة أمثل من الـ 6.

ومرة ثانية يجود محرك الهوندا على الأكورد ويجعلها تتفوق على المازدا على الطريق.

الحكم النهائي:

ليس من السهل اختيار فائز لهذه المقارنة، وصحيح بأنه من الواضح تعادل السيارتين من حيث نقاط التفوق، فالهوندا برعت في محركها وقيادتها على الطريق، بينما آلت نتائج التصميم والتجهيزات لصالحة المازدا.

ولكننا نحن فريق الخبرة في فنّات أجمعنا على أن الهوندا أكورد أفضل عموماً من المازدا 6، رغم أن الأولى أغلى ثمناً بحوالي 100.000 ل.س، ولكنها توفر مقصورة أكبر وأجمل وأكثر حداثة، وتصميمها يوازي تصميم المازدا، أما محركاً الأكبر، فهو الذي لعب الدور الأهم، لأن في هذه الفئة كلما كان المحرك أقوى، كل ما كانت السيارة أفضل.... فهنيئاً لك يا هوندا الوصل إلى القمة أولاً، أمام منافسة شرسة وقوية ومميزة كالمازدا 6 الجديدة الرائعة.
=======================================================
تقييم السيارتين: ((العلامة من اصل 5))
السيارة: هوندا أكورد 2.4 أوتوماتيك
التصميم: 4/5
المقصورة والعملية 4.5/5
التجهيزات 4/5
الجودة 4.5/5
المحرك 4.5/5
علبة السرعة 3.5/5
المكابح 4.5/5
على الطريق 4.5/5
معدل استهلاك الوقود 3.5/5
السعر 3.5/5
المجموع 41/50
-------------------------------------------------------
السيارة: مازدا 6 2.0 أوتوماتيك
التصميم: 4/5
المقصورة والعملية 4/5
التجهيزات 4.5/5
الجودة 4/5
المحرك 3.5/5
علبة السرعة 4/5
المكابح 4/5
على الطريق 3.5/5
معدل استهلاك الوقود 4/5
السعر 4/5
المجموع 39.5/50
النهاية
__________________________________________
اخوكم المحب SCORPION

شكرا الك يا احلى ابو سمييير

» مقارنة بين هوندا أكورد و مازدا 6 الجزء الاول